Bisiklet nerede ve kim tarafından icat edilmiştir

Starley belki de en çok 1874'te teğet kollu tekerleği icat etmesiyle tanınır. Bu gerginliği emen ön tekerlek, daha önceki bisikletlerde bulunan tekerleklere göre büyük bir gelişme oldu ve tarihte ilk kez bisiklete binmeyi (biraz) rahat ve eğlenceli bir aktivite haline getirmeye yardımcı oldu. Starley'in tekerlekleri ayrıca çok daha hafif bir motosiklet için yapıldı, önceki yinelemelere göre başka bir pratik gelişme. Sonra, 1885'te Starley ”Rover” ı tanıttı. Neredeyse eşit büyüklükte tekerlekleri, merkez eksenli direksiyonu ve zincirle çalışan diferansiyel dişlileri ile Starley'in ”Rover” bisikletin ilk son derece pratik yinelemesiydi. NMAH'ye göre, kullanımda olan bisiklet sayısı 1889'da tahmini 200 binden 1899'da 1 milyona yükseldi. İlk başta, bisikletler nispeten pahalı bir hobiydi, ancak seri üretim, bisikleti çalışan adam için pratik bir yatırım haline getirdi ve daha sonra işine gidip eve dönebilirdi. Bisiklet binlerce kişiyi bireysel ve bağımsız ulaşımla tanıştırdı ve boş zamanlarında daha fazla esneklik sağladı. Kadınlar çok sayıda bisiklet sürmeye başladıkça, bayan modasında dramatik değişiklikler gerekliydi. Telaşlar ve korseler çıkmıştı; Bir kadına daha fazla hareket kabiliyeti verirken bacaklarını uzun eteklerle kapalı tutmasına izin verdikleri için çiçekçiler içerideydi. Bisikletler de daha iyi yol koşullarından kısmen sorumluydu. Daha fazla Amerikalı atlı bir araçtan daha pürüzsüz bir yol yüzeyine ihtiyaç duyan bisiklete binmeye başladıkça, bisikletçi örgütleri daha iyi yollar için çağrı yapmaya başladı . Kimseyle edilmiştir paylaşılmaz.