Hız cezaları 2023. Hızlı ve net kampanyası.

Motorlu Bisiklet İçin Hız Sınırı Motorlu bisiklet (L1, L2, L6) için hız sınırı, yerleşim yeri için 30 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 45 km, bölünmüş yol hız sınırı 45 km, otoyol girişi ise yasaktır. Motorsuz Bisiklet İçin Hız Sınırı Motorsuz bisiklet için şehir içi hız sınırı 30 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 45 km, bölünmüş yollarda 45 km, otoyol girişi ise yasaktır. Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlar İçin Hız Sınırı Tehlikeli madde taşıyan araçlar için hız sınırı, belgelerde aksi bir hüküm yoksa yerleşim yeri için 30 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 50 km, bölünmüş yol hız sınırı 60 km, otoyollarda 70 km’dir. Özel Yük Taşıyan Araçlar İçin Hız Sınırı Özel yük taşıyan araçlar için şehir içi hız sınırı 30 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 50 km, bölünmüş yollarda 50 km, otoyollarda 60 km’dir. Lastik Tekerlekli Traktörlerde Hız Sınırı Lastik tekerlekli traktörlerde hız sınırı, yerleşim yeri için 20 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 30 km, bölünmüş yollarda 40km, otoyol girişi yasaktır. Arızalı Bir Aracı Çeken Araçlarda Hız Sınırı Arızalı bir aracı çeken araçlarda hız sınırı, yerleşim yeri için 20 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 20 km, bölünmüş yollarda 30 km, otoyollarda 40 km’dir. İş Makineleri İçin Hız Sınırı İş makineleri için hız sınırı, yerleşim yeri için 20 km, şehirler arası çift yönlü karayollarında 20 km, bölünmüş yol hız sınırı 20 km, otoyollarda ise yolun işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınması gerekir. Hız Sınırı Cezaları Nasıl Tespit Edilmekte ve Uygulanmaktadır? Otoban ve otoyollarda hız sınırı nı aşan araçlar radar adı verilen sistemlerle tespit edilir. Araçlar hız sınırını aştığında radar tarafından belirlenir ve hız sınırı cezası uygulanır. Düzenleme sonrası hız sınırı 140 km/s olan otoyollar hız cezaları 2023 ise şöyle sıralanıyor: Kuzey Marmara Otoyolu (Sakarya - Kurtköy - Odayeri - Kınalı bölümü) Malkara - Çanakkale Otoyolu Gebze - İzmir / Menemen - Çandarlı Otoyolu Ankara - Niğde Otoyolu. Hız sınırını aşmak trafiği ve sürücüleri tehdit etmektedir ve bu yüzden sınırı aşmak doğru bir davranış değildir. Bir yıl içerisinde araç sahibi 5 kere hız sınırını aşarsa ehliyetine el konulur, sürücü psikoloji testine girerek ehliyetini geri alabilir. Maddi müeyyide o orucu hem kaza, cezaları hem de keffaretle telafi etmektir.