Hız cezaları 2023. Genk maçları.

Bu konuda resmi bir istatistik bulunmasa da uzmanlar, dünya genelinde cezaların %4-5’lik kısmının hatalı olduğunu belirtiyor. Radar cezalarının zaman zaman hatalı olabilmesi nedeniyle cezanın gerçekleştiği tarihe ve lokasyona dikkat edilmesi gerekiyor. Çünkü bazı durumlarda elektronik okuyucu sistem, yanlış plakayı tarayabiliyor ya da plakayı algılamayıp başka sürücüye ceza gönderebiliyor. Hız sınırı cezaları ile ilgili bilinmesi gereken diğer bir husus ise “limit aşımının sürekliliği” durumudur. Bir sürücü anlık olarak hız sınırını aştığı için çoğunlukla yeni radar sistemleriyle ceza almıyor. Çünkü radarlar, belirli bir mesafeyi ölçümlüyor ve bu mesafe boyunca hız sınırını aşan sürücülerin ceza almasını sağlıyorlar. Hız sınırı cezaları hakkında bilinmesi gereken son husus ise polis veya jandarma gibi kolluk kuvvetlerinin seyyar radar uygulamalarını bıraktığıdır. Günümüzde kolluk kuvvetleri bazı araçları dönüştürme yöntemine gidip seyyar veya daha sık kullanılan ismiyle gezici radarlar oluşturdu. Buna göre hız sınırı 130 km/s olarak hız cezaları 2023 güncellenen otobanlar şöyle: Edirne - İstanbul (Avrupa) Otoyolu İstanbul - Ankara (Anadolu) Otoyolu Niğde - Mersin - Şanlıurfa Otoyolu Çeşme - İzmir - Aydın Otoyolu. Hız Koridoru Olan Otobanlar. Ünite: Tam cezaları Sayılarla İşlemler.